Audi macht Schienentransporte CO2-frei

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Der Automobilhersteller Audi hat seine gesamte Bahn-Logistik in Deutschland auf CO2-freie Transporte umgestellt. Als erstes Unternehmen in Deutschland wickelt Audi damit seine Transporte auf der Schiene vollständig klimaneutral ab.

Pro Tag werden rund 25 Züge mit Material und Fahrzeugen an den beiden deutschen Standorten Ingolstadt und Neckarsulm abgefertigt.

Durch das Umstellen auf das Produkt DBeco plus von DB Cargo spart das Unternehmen jährlich mehr als 13.000 Tonnen CO2 ein und erreicht ein wichtiges Etappenziel auf dem Weg zur CO2-neutralen Produktion. Bereits seit 2010 setzt Audi auf den umweltfreundlichen Schienentransport. Seit August 2010 fährt der sogenannte grüne Zug von Ingolstadt zum Nordsee-Verladehafen Emden. Damit nutzte Audi als erstes Unternehmen Züge mit Ökostrom. Seit 2012 fahren „grüne Züge“ auch zwischen Emden und Neckarsulm, dem zweiten deutschen Audi-Standort. Auf beiden Strecken wurden seitdem knapp 1,6 Millionen Automobile transportiert und 63.000 Tonnen CO2 eingespart.

„Durch die Umstellung reduzieren wir den CO2-Ausstoß unserer Logistikverkehre erheblich und leisten einen nachhaltigen Beitrag zum Klimaschutz“, sagt Heiko Schultz, Leiter Transportlogistik der Audi AG. „Wir freuen uns, als erster Schienenlogistiker unsere Transporte CO2-frei zu gestalten und damit einen wichtigen Beitrag zu Audis Ziel der CO2-neutralen Produktion zu leisten“, so Jens Nöldner, CEO der DB Cargo Logistics GmbH.

Seit 2010 bietet die DB Cargo ihren Kunden das innovative „grüne“ Produkt DBeco plus an. Das Konzept ist Teil des DB-Klimaschutzprogramms 2020 und bietet die Möglichkeit, Transportlösungen komplett CO2-frei auf der Schiene zu realisieren. Dabei wird genau die Menge an Energie, die für den Transport benötigt wird, zu einhundert Prozent aus regenerativ gewonnenem Strom in das Netz eingespeist. Durch zehn Prozent der Erlöse aus DBeco plus werden zudem Anlagen gefördert, die regenerativen Strom erzeugen oder speichern. (red/DB Cargo)

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