Foto: Stadler Rail
Der ungarische Regionalbahnbetreiber GYSEV und der Schweizer Schienenfahrzeughersteller Stadler haben erfolgreich den im September 2016 unterschriebenen Vertrag über Produktion und Lieferung von 10 FLIRT Fahrzeugen abgeschlossen. Mehr Lesen
Foto: Siemens Mobility
Die ÖBB und Siemens Mobility investieren gemeinsam in die Zukunft des Personenverkehrs und entwickeln einen elektro-hybriden Batterieantrieb für Züge. Beide Unternehmen stellten heute in Wien das erste Ergebnis dieses innovativen Pilotprojekts, den Prototyp des Cityjet eco vom Typ Desiro ML, vor. Mehr Lesen
Foto: IRT/RWTH
Unter dem Motto “Galileo Online: GO!” arbeitet das Europäische Globale Satellitennavigationssystem jetzt auch für Eisenbahnen. Die Positionsgenauigkeit liegt im Zentimeterbereich. Mehr Lesen
Neuer Auftrag für Siemens: DB Regio bestellt 57 Gliederzüge der neuen Zugplattform Mireo des Bahntechnik-Herstellers. Die Züge sollen im Netz der S-Bahn Rhein-Neckar zum Einsatz kommen. Eine gestufte Inbetriebnahme erfolgt ab Dezember 2020.
Die DB Regio AG hat bei Siemens 57 dreiteilige Züge vom Typ Mireo bestellt. Nach dem Produktlaunch im Sommer 2016 ist dies die zweite Bestellung für Fahrzeuge der neuen Regional- und Pendlerzug-Plattform. Gebaut werden die Züge im Siemens-Werk in Krefeld. Die Inbetriebnahme soll in zwei Stufen erfolgen: Die Linien in Baden-Württemberg und dem südlichen Hessen starten im Dezember 2020, die überwiegend in Rheinland-Pfalz liegende Strecke Mannheim-Mainz soll im Dezember 2021 in Betrieb genommen werden.
Die Technische Daten des Mireos für die S-Bahn Rhein-Neckar:
– Dreiteiliges Triebfahrzeug
– Fahrzeuglänge 70 Meter
– Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
„Ein weiterer, wichtiger Meilenstein“
„Für den Mireo, die neueste Generation unserer Regionalzüge, ist dies ein weiterer, wichtiger Meilenstein. Der Mireo verbindet Leistungsstärke, Fahrgastkomfort und höchste Flexibilität über den gesamten Lebenszyklus hinweg“, so Sabrina Soussan, CEO High-Speed / Commuter Trains and Locomotives bei Siemens.
Der Mireo wird als S-Bahn-Fahrzeug im Rhein-Neckar-Gebiet auf den künftigen Linien der S5, S6, S8 und S9 eingesetzt. (red/Siemens)